Pikajunan vaunut

CEmt makuuvaunu Riihimäellä. Kuva: Kimmo Kotimäki.

Ensimmäiset 11 "sinistä" pikajunan vaunua valmisti saksalainen Maschinenfabrik Esslingen Esslingen vuonna 1961. Sen jälkeen vaunut tehtiin VR:n Pasilan konepajalla Helsingissä. Kaikkiaan yli 600 "sinistä" pikajunan vaunua valmistettiin Pasilassa vuosina 1964-1986. "Siniset" vaunut ovat olleet ensisijaisia vaunuja kaukojunissa 1970-luvulta lähtien. Vuonna 1996 oli käytössä noin:

440 ensimmäisen ja toisen luokan päivävaunua
60 ravintolavaunua
12 matkatavaravaunua
24 autovaunua
120 Makuuvaunua

Tämän jälkeen vanhoja vaunuja on alettu hiljalleen romuttaa IC2-kaluston tullessa tilalle.

Tekniset tiedot

Leveys: 3.066 m
Korkeus: 4.13 m
Pituus: 26.4 m
Akselimäärä: 4
Lattian korkeus kiskosta: 1.24 m
Paino tyhjänä: 41-55 t
Suurin nopeus: 140 km/h, 120 km/h (23002-23003, 2651-2654)
Telit: Minden-Deutz, München-Kassel (23002-23003, 2651-2654),SIG (23701, 23703-23705, 24901-24902, 25301-25304)
Istumapaikkoja: Normaalisti 80 toisessa luokassa ja 54 ensimmäisessä luokassa
Lämmitys: sähkö 1500 V tai öljy
Valmistaja: VR Pasilan konepaja, Helsinki

Lähteet:

Jarkko TapaniAhonen: Eit Ei toimi enää
Finnish Motive Power 1.1.1996 by Eljas Pölhö and Mia Pykälä-aho

Katso myös

Sinisten vaunujen tekniset tiedot

Luotu 16.2.1998 Väiski Savela. Päivitetty 6.03.2007 Kimmo Kotimäki. Kopiointi on sallittua vain yksityiseen käyttöön.