Dr13

Dr13 in Humppila 27.7.1997. Foto Kimmo Kotimäki.

Dr13 ist schwere Passanger- und Güterzuglokomotive. Erste zwei Lokomotiven von eine Serie von 54 wurde durch Alhstom S.A in Frankreich im 1962 hergestellt. Weitere Lokomotiven wurde in Finnland durch Lokomo und Valmet mit eine Lizenzvereinbarung mit Alhstom hergestellt. Lokomotiven Dr13, die VR gut dienten, sind nicht nötig nach Erweiterung der Elektrizifierung. Dr13 war Letzte mal im Normalverkehr am 3.6.2000. Finnische Eisenbahnmuseum wird Dr13 Nummer 2349 in lauffähige Zustand halten. Haapamäki Museum hat Nummer 2343.

Technische Details

Radsatzanordnung: CoCo
Anzahl von Achsen: 6, von denen 6 mit Motor
Länge über Kupplungsebene: 18576 mm
Breite: 3094 mm
Höhe: 4350 mm
Total Masse: 99 t
Leistung: 2060 kW
Größte zulässige Anfahrzugkraft: 277 kN
Größte zulässige Geschwindigkeit: 100 km/h mit G-Getriebe oder 140 km/h mit P-Getriebe
Raddurchmesserr: neu 950 mm, abgenutz 879 mm

Zugkraft der zwei wichtigsten Finnischen Diesel-lokomotiven.

Quellen

Modern Locomotives by Derek Avery
Jarkko Tapani Ahonen: Dr13

Beachten Sie, daß ich nicht für VR arbeite. Erstelltes 22.12.1997 Kimmo Kotimäki. Aktualisierte 10.06.2007 Kimmo Kotimäki. Kopieren ist erlaubt ohne schricftliche Genehmigung nuer fuer privates Gebrauch.